27 دسامبر 2020
آسانسور روم لس:
همان طور که می دانید، آسانسور ها نیز دارای تنوع زیادی هستند. این تنوع می تواند در زمینه های مختلفی باشد. به عنوان مثال از لحاظ نوع موتور، مکان موتور، قطعات سازنده، نوع سیم بکسل ها و … می توانند دارای تفاوت باشند. آسانسور روم لس یکی از انواع آسانسور ها است که در این مقاله با آن آشنا خواهید شد.
آسانسور روم لس چیست؟
موتور های روم لس، نوعی از موتور های سنکرون بوده و دارای تعداد قطب های بالا می باشند. این موتور ها فاقد گیربکس هستند و به همین خاطر، نسبت به موتور های گیربکس دار از سرعت بیشتری برخوردار می باشند. ساختار اینگونه موتور های آسانسور به این شکل است که هنگام نصب و اجرا، می توان از فضای موتورخانه چشم پوشی کرد. برای این آسانسور های بدون موتورخانه اصطلاح MACHINE ROOM LESS یا به صورت مخفف MRL را به کار می برند.
تاریخچه آسانسور های روم لس:
- آسانسور های روم لس در اوایل سال 1990 وارد صنعت آسانسور شدند.
- ساختار این آسانسور ها برای افراد به قدری جذاب بود که آن ها را با نام ارابه موسیقی می شناختند.
- در زمان ورود این آسانسور ها، شرکت های مختلف در این زمینه وارد رقابت با یکدیگر شدند.
جزئیات ساختار این آسانسور ها:
این آسانسور ها دارای یک موتور کوچک و پر قدرت می باشند و بجای اینکه همچون موتور گیربکس های قدیمی و سنتی با یک شاسی فولادی سنگین حجیم در موتورخانه آسانسور بر روی دال بتونی سقف چاه قرار بگیرند، این موتور کم حجم و کوچک و سبک آسانسور MRL به داخل چاه آسانسور انتقال یافته و از طریق یک شاسی مختصر، در بالاترین نقطه چاه بر روی ریل های آسانسور قرار می گیرد و کمترین فضای ممکن را اشغال می کند، این موضوع در حالی است که آسانسور های سنتی، برای نصب موتورگیربکس، تابلو فرمان و گاورنر، اصولا به یک اتاق ده الی دوازده متری احتیاج داشتند؛ همچنین گفتنی است که به منظور آماده سازی محل استقرار موتورگیربکس، در این اتاق 4 در 3 باید در امتداد و بر روی چاه آسانسور، سکویی به ارتفاع 70 الی 90 سانتیمتر ساخته می شد و بر فراز این سکو، پس از کفراژبندی و قالب گذاری، به منظور استقرار موتور گیربکس، به ارتفاع بیست سانتیمتر بتون ریخته می شد.
برخی از مهم ترین مزایای آسانسور های روم لس عبارتند از:
- از آنجایی که همه تجهیزات در داخل چاه آسانسور در دسترس هستند، نصاب ها به آسانی به این تجهیزات دسترسی دارند.
- با استفاده از این آسانسور ها هزینه های ساخت و ساز ساختمان تا حد چشمگیری کاهش می یابند.
- آسانسور های روم لس موجب کمتر شدن مصرف برق می گردند.
- از آنجایی که ابعاد این موتور ها کوچک است، جا به جایی آن ها بسیار آسان می باشد.
- کم حجم بودن قطعات و لوازم، از دیگر مزایای این آسانسور ها به حساب می آید.
- از نکات مهم راجع به این آسانسور ها صدای ترمز بسیار کم در این سیستم ها می باشد.
- این آسانسور ها سیستم ترمز لنتی را حذف می کنند که این همین امر عملا در بهبود حفظ محیط زیست موثر می باشد.
- سازگاری با محیط زیست، از بهترین ویژگی های این آسانسور ها می باشد.
- کمتر شدن هزینه تعویض پی در پی لنت ترمز آسانسور هم یکی دیگر از مزایای آسانسور های جدید می باشد.
- آسانسور روم لس هیچ احتیاجی به موتورخانه ندارد.
اجرای سیستم های روم لس:
در رابطه با اجرای این سیستم ها باید گفت که در سیستم 2 به 1 در صورتی که از روش وزنه پشت استفاده شود، سیم بکسل ها هم باید در جهت وزنه و هم در جهت کابین 90 درجه پیچش داشته باشند که این موضوع، در گذر زمان موجب خراب شدن آن ها می گردد اما در سیستم وزنه بغل، پیچش فقط در جهت وزنه 90 درجه وجود دارد. در نتیجه یکی از نکات اجرای سیستم های روم لس، استفاده از سیستم 2 به 1 می باشد.
نحوه اجرای سیستم های روم لس:
- ابتدا در اجرای این سیستم یک فلکه هرزگرد بر روی کادر وزنه نصب می شود.
- سیم بکسل ها مستقیما به کادر وزنه متصل نمی شوند و بجای آن از فلکه هرز گرد رد شده و به سقف متصل می شوند.
- اصولا بر روی کابین یا زیر کابین دو فلکه هرز گرد نصب شده و درست مثل کادر وزنه، سیم بکسل ها از این دو فلکه رد شده و به طرف دیگر سقف متصل می شوند.
- می توان اینطور گفت که اجرای این سیستم ها به صبوری بسیاری احتیاج دارد. این سیستم در مقایسه با سیستم های 1 به 1 بسیار سخت تر است.
- در واقع اجرای مکانیکال این سیستم ها به زمان بیشتری احتیاج دارد.
گروه مهندسی غدیر آماده ارائه مشاوره بیشت به شما عزیزان می باشد.