راهنمایی ها درباره درب آسانسور

• پشتیبان سایت
• مقالات
• 0

درب آسانسور چیست؟

درب آسانسور به دو گروه اصلی درب داخل کابین و درب داخل طبقه که مختصرا به آن‏ ها درب کابین و درب طبقه گفته می‏ شود تقسیم می‏ شوند و خود درب طبقه به دو بخش درب اتوماتیک و درب دستی تقسیم می ‏شد. حال می ‏خواهیم با جزئیات بیشتر به معرفی انواع درب‏ های کابین و طبقه بپردازیم.

در یک دستگاه آسانسور به طور کلی از دو نوع درب استفاده می گردد:

درب طبقه:

درب‌طبقه، درب هایی هستند که در محل ورودی طبقات به کابین قرار می گیرند. 

درب کابین:

درب‌کابین، درب هایی هستند که روی کابین آسانسور نصب می شوند.

انواع درب‌آسانسور از نظر نوع کارکرد:

در تقسیم‌بندی دیگری از در‌ب آسانسور، درب‌های کابین و درب طبقات آسانسور را از نظر نوع کارکرد به ۲ نوع درب اتوماتیک و نیمه اتوماتیک طبقه‌بندی می‌کنند. تفاوت کلی این درب‌ها در نوع نیروی لازم جهت باز یا بسته شدن آن ها می‌باشد.

درب اتوماتیک آسانسور:

در این نوع از درب های آسانسور،  هم درب کابین و هم درب طبقات به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند. این نوع درب‌ها را یا از نوع تسلکوپی یا سنترال طراحی و اجرا می‌کنند. در نوع تلسکوپی درب تنها از یک سمت باز و بسته می‌شود و در نوع سنترال درب از وسط باز و سپس دوباره از کناره‌ها بسته می‌شود. درب های اتوماتیک سرعت بالاتر، صدای بسیار کم و سهولت کاربری بیشتری دارند. 

قسمت‌های تشکیل‌دهنده‌ی درب‌های اتوماتیک عبارتند از:

• کنتاکت
• کفشک‌ها
• سیل درب
• لته‌ها
• چهارچوب

درب نیمه اتوماتیک آسانسور:

درب‌های نیمه اتوماتیک به وسیله‌ی نیروی مکانیکی وارد شده توسط مسافر(هل دادن) باز و یا بسته می‌شوند. به اینگونه که درب طبقات که به صورت لولایی می‌باشد توسط مسافر باز شده و درب کابین که اغلب از نوع تلسکوپی می‌باشد، بدون دخالت مسافر به شکل خودکار باز می‌شود.

اجزای مختلف درب آسانسور:

درب لولایی: 

درب های لولایی چون از پیچیدگی کمتری برخوردار هستند، بخش های مخلف آن ها نیز کمتر است. چارچوب، لته،  دستگیره، لولاها، دیکتاتور و کنتاکت  قطعات تشکیل دهنده یک درب لولایی هستند.

درب اتوماتیک طبقه: 

چارچوب، لته ها، سیل درب، کفشک ها، کنتاکت قطعات یک درب اتوماتیک هستند.

درب کابین:

تمام قطعاتی که در درب اتوماتیک طبقه وجود دارد به علاوه مکانیزم باز و بسته شدن درب که خود شامل قطعات مختلفی مثل موتور سردرب، درایو و قرقره ها و تسمه می باشد.

برخی از مهمترین عیب ها و ایرادات مربوط به درب آسانسور:

1. درب طبقات بسته می شود بعد از چند لحظه درب اتوماتیکی آن پس از بسته شدن دوباره باز می شود؟
   مشکل در سیم کشی مدار ایمنی است در ۹۹ درصد مواقع قفل است اما باید دوشاخ درب اتومات کابین را نیز چک کنید.
   
2. کابین سر طبقه توقف کرده اما درب اتوماتیک کابین را باز نمی کند.
   اشکال اول: لته های درب اتومات کابین به روی ریل چسبیده اند.
   اشکال دوم: موتور درب اتومات روی کابین ضعیف شده است.
   اشکال سوم: سیم های C و COM باید چک شود.
3. وقتی لته های درب اتومات خوب باز و یا بسته نمی شوند.
   مشکل از آشغال و یا شلی ریل و یا یک بار درب اتومات را ریست کنید.
4. قفل درب به داخل درب نمی رود و خوب جا نمی خورد.
   شما باید سوراخ روی درب را کمی با سوهان بزرگ کنید و یا لولای درب را باید با چکش ضربه بزنید و بالا بیاید.
5. درب اتومات کابین بسیار آرام و یا تند حرکت کند.
   شما باید از روی درب اتومات سرعت را کم یا زیاد بکنید و یا ریست کنید.

ابعاد درب آسانسور:

ابعاد و اندازه ورودی چاه آسانسور عامل تعیین‌کننده در انتخاب درب است. طبق استاندارد اعلام‌ شده ارتفاع درب طبقه‌ها باید حداقل 195 سانتی‌متر و عرض مفید درب طبقات، از عرض درب کابین نباید در هر طرف بیشتر از  5 سانتی‌متر بیشتر باشد، مگر آنکه جهت پیشگیری و ایمنی تمهیدات لازم در نظر گرفته شود. در بازار غالباً، درب‌های آسانسور در ابعاد ۷۰، ۸۰، ۹۰، ۱۰۰، ۱۱۰ و ۱۲۰ سانتی‌متر وجود دارند. البته باید متذکر شد که درب آسانسور در ابعاد 70 به علت عرض کم برای ورود ویلچر مناسب نیست.

سنسور درب:

نقش این سنسور تشخیص وجود یا عدم وجود شی یا شخص در جلوی درب و همچنین لابه‌لای در آسانسور می‌باشد. در دو نوع پرده‌ای و نقطه‌ای وجود دارد. در صورت وجود شی این سنسور اجازه بسته شدن درب و در نتیجه اجازه‌ی حرکت به آسانسور را نمی‌دهد.

برای دریافت مشاوره بیشتر می توانید با ما در گروه مهندسی صنعتی غدیر در تماس باشید.