5 جولای 2021
کفشک آسانسور چیست؟
کفشک آسانسور یکی از مهم ترین قطعات آسانسور ها به حساب می آید که در قسمت های بالا و پایین کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور نصب می‌شود. با استفاده از این قطعه، ریل آسانسور حرکتی نرم، کم صدا و روان دارد؛ کفشک آسانسور که در بالا و پایین کابین آسانسور و وزنه تعادل نصب می گردند، با حرکت در امتداد ریل های راهنما، نقش هدایت کننده را ایفا می کند.
کاربرد کفشک آسانسور:
مهم ترین کاربرد کفشک آسانسور را می توان هدایت و کمک به لغزش کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور دانست؛ اما نکته مهم در این است که این قطعه، کاربرد دیگری هم دارد. همانطور که بسیاری از شما می دانید، ریل های آسانسور با طول مشخصی تولید می شوند و افراد، به منظور استفاده از آن ها ملزم به متصل کردن ریل های آسانسور به یکدیگر در طول مسیر می‌شوند؛ گفتنی است در هنگام عبور کابین آسانسور و وزنه تعادل آسانسور از این اتصالات، لرزش و ارتعاشاتی ایجاد می‌شود که کفشک آسانسور این ارتعاشات را خنثی می کند و موجب حرکت نرم و یکنواخت کابین و کادر وزنه آسانسور می گردد.
انواع کفشک ها:
قبل از هر چیز اشاره به این نکته ضروری است که یک کفشک خوب، کفشکی است که موجب کم تر شدن آلودگی صوتی شده، باعث به حداقل رساندن اصطکاک و سایش با ریل آسانسور هنگام حرکت کابین آسانسور و وزنه تعادل شود و موجب عدم انتقال ارتعاشات و لرزش های ایجاد شده بر اثر عبور از انحرافات و نا‌هموری های موجود بر روی ریل آسانسور به کابین آسانسور و یا وزنه تعادل آسانسور شود. کفشک ها را در کل می توان به سه نوع کفشک لغزشی، کفشک غلطکی و کفشک ثابت تقسیم نمود.
-
کفشک لغزشی:
برای سرعت تا ۱ متر بر ثانیه از کفشک های لغزشی قابل تنظیم برای کابین و کفشک لغزشی ثابت برای قاب وزنه استفاده می کنیم.
-
کفشک ثابت:
برای سرعت های پایین تر از 1 متر بر ثانیه کفشک کابین باید از نوع ثابت یا دارای مفصل قابل حرکت باشد که دارای فشار فنر نیز می باشد.
-
کفشک غلطکی (رولر):
انواع رولر یا غلطکی، از طراحی خاصی برخوردارند. این کفشک ها متشکل از بدنه فلزی محکمی می باشند که غلطک ها روی آن نشسته و پشت هر یک از این غلطک ها فنر های جلو برنده ای وجود دارند که باعث می شوند غلطک ها دائما به سه مقطع ریل چسبیده و حرکت کابین بدون لرزش شود. ساختار این رولر ها از پلی اورتان می باشد و غلطک ها بر روی بلبرینگ های روغن کاری شده می‌چرخند. کفشک رولر روی ریل های خشک حرکت می نماید و گارد فلزی روی رول ها، غلطک ها را محافظت می کند. تعداد چرخش رول ها برای کابین نباید ار 450 دور در دقیقه تجاوز کند برای قاب وزنه نیز 950 دور ماکسیمم چرخش می باشد.
نکات مربوط به کفشک آسانسور:
- سرویس آسانسور و روغن کاری همیشگی ریل و تمیز بودن سطح آن ها موجب افزایش طول عمر مفید کفشک های آسانسور می گردد.
- به یاد داشته باشید لنت کفشک های آسانسور باید از مقاومت لازم در برابر خوردگی برخوردار باشد.
- معیوب شدن لنت کفشک ها موجب به وجود آمدن ارتعاش در حرکت آسانسور و از بین رفتن تنظیمات درب آسانسور می گردد.
- انتخاب کفشک باید متناسب با نوع و سرعت و همچنین وزن آسانسور باشد.
- به کار گیری کفشک رولر، موجب کاهش صدای حرکت آسانسور و کیفیت حرکت کابین می گردد.
- به علت کم شدن اصطکاک در استفاده از کفشک غلطکی، در مصرف انرژی صرفه جویی خواهد شد.
- تعداد چرخش دور های کفشک غلطکی برای کادر وزنه تعادل نباید از ۹۵۰ دور در دقیقه بیشتر شود.
- معمولا از ۴ کفشک به منظور کابین آسانسور و ۴ کفشک برای وزنه تعادل استفاده می‌شود.
- ریل آسانسور باید توسط تکنسین روانکاری شود تا اصطکاک به حداقل میزان ممکن برسد.
- تعداد چرخش رولر های کفشک غلطکی برای کابین آسانسور نباید بیشتر از ۴۵۰ دور در دقیقه باشد.
- هر ۸ ماه یکبار باید لنت کفشک ها را تعویض نمود.
- ماشین کاری شدن کف کفشک و عاری بودن آن از هرگونه پلیسه از نکات ایمنی نصب کفشک به حساب می آید.
- بدنه کفشک باید سبک و با کیفیت بالا باشد.
- پیش از نصب کفشک آسانسور، باید کادر وزنه تعادل و کابین آسانسور در حالت بالانس و تعادل قرار داشته باشند.
- در هر مرحله سرویس آسانسور، باید کفشک های آسانسور تمیز شوند.
برای دریافت مشاوره بیشتر می توانید با ما در گروه مهندسی صنعتی غدیر در تماس باشید.